ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ (AC ਤੋਂ DC), ਫਿਲਟਰ, ਇਨਵਰਟਰ (DC ਤੋਂ AC), ਬ੍ਰੇਕ ਯੂਨਿਟ, ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ, ਖੋਜ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਈਜੀਬੀਟੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਨਵਰਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ।ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
1. ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ;
ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਲਈ ਵੱਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਰਜਿਨ ਦੇ ਨਾਲ;
ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਸਖਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉਤਪਾਦ;
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਣਾਉਣਾ।
2. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਪੀਡ ਟਰੈਕਿੰਗ;
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਜੜਤਾ ਨਾਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ।
3. ਸਹੀ ਮਾਪਦੰਡ ਪਛਾਣ;
ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮੋਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਟੋਟਿਊਨਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਵਧੀ ਹੋਈ ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦਮਨ;
ਵਧੇ ਹੋਏ ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ।
5. ਤੇਜ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ;
ਤੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਸੀਮਿਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ, ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਫਾਲਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
6. ਦੋਹਰਾ PID ਸਵਿਚਿੰਗ;
ਦੋਹਰੇ PID ਸਵਿਚਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ।
7. ਮੂਲ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਮੋਡ;
ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਲੋਡ 'ਤੇ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
8. ਅਨੁਕੂਲਿਤ V/F ਵਿਭਾਜਨ;
ਅਨੁਕੂਲਿਤ V/F ਵਿਭਾਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
9. ਫਲੈਕਸ-ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ;
ਫਲੈਕਸ-ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਧਿਕਤਮ।ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 3000Hz ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ।
10. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ PC ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ;
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਿਛੋਕੜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ;
ਬੈਚ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਲੋਡ ਅਤੇ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਵੈ-ਉਤਪਤੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ।
ਆਈਟਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ | |
ਇੰਪੁੱਟ | ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 1AC 220vac(-15%---+10%),3AC 380vac(-15%---+10%) |
ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50--60Hz±5% | |
ਆਉਟਪੁੱਟ | ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 0 - ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 0--500Hz | |
ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ | V/F ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ ਵੈਕਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਮੋਡ | ਕੀਪੈਡ ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਰੀਅਲ ਸੰਚਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ | |
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੈਟਿੰਗ ਮੋਡ | ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਟਿੰਗ, ਐਨਾਲਾਗ ਸੈਟਿੰਗ, ਪਲਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੈਟਿੰਗ, ਸੀਰੀਅਲ ਸੰਚਾਰ ਸੈਟਿੰਗ, ਮਲਟੀ-ਸਟੈਪ ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ PLC, PID ਸੈਟਿੰਗ, ਆਦਿ। ਇਹਨਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। | |
ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 150% 60s, 180% 10s, 200% 1s | |
ਟਾਰਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | 0.5Hz/150%(V/F) 0.25Hz/150% (SVC) | |
ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ | 1:100(V/F), 1:200(SVC) | |
ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ±0.5% | |
ਗਤੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ | ±0.5% | |
ਕੈਰੀਅਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 0.5khz---16.0khz, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | |
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਟਿੰਗ: 0.01Hzਐਨਾਲਾਗ ਸੈਟਿੰਗ: ਅਧਿਕਤਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ*0.05% | |
ਟੋਰਕ ਬੂਸਟ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੋਰਕ ਬੂਸਟ;ਹੱਥੀਂ ਟਾਰਕ ਬੂਸਟ: 0.1%--30.0% | |
V/F ਕਰਵ | ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ: ਲੀਨੀਅਰ, ਮਲਟੀਪਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਵਰਗ ਕਿਸਮ (1.2 ਪਾਵਰ, 1.4 ਪਾਵਰ, 1.6 ਪਾਵਰ, 1.8 ਪਾਵਰ, ਵਰਗ) | |
ਪ੍ਰਵੇਗ/ਡਿਲੇਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ | ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ/S ਵਕਰ;ਚਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ/ਘਟਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਰੇਂਜ: 0.1s--3600.0s | |
ਡੀਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | ਦੱਸਦਿਆਂ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਵੇਲੇ ਡੀਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗDC ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: 0.0Hz - ਅਧਿਕਤਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਾਂ: 0.0s--100.0s | |
ਜੋਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ | ਜੌਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: 0.0Hz - ਅਧਿਕਤਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਜੋਗ ਪ੍ਰਵੇਗ/ਧੀਮੀ ਸਮਾਂ: 0.1s--3600.0s | |
ਸਧਾਰਨ PLC ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੈਪ | ਇਹ ਬਿਲਟ-ਇਨ PLC ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੁਆਰਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 16 ਖੰਡ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | |
ਬਿਲਟ-ਇਨ PID | ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਵਹਾਅ, ਆਦਿ) ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ PID ਨਿਯੰਤਰਣ | |
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ | ਜਦੋਂ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ | |
ਆਮ ਡੀਸੀ ਬੱਸ | ਕਈ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਡੀਸੀ ਬੱਸ, ਊਰਜਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ | |
ਟੋਰਕ ਕੰਟਰੋਲ | ਪੀਜੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੋਰਕ ਕੰਟਰੋਲ | |
ਟੋਰਕ ਸੀਮਾ | "ਰੂਟਰ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ | |
ਵੌਬਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਮਲਟੀਪਲ ਤਿਕੋਣੀ-ਤਰੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | |
ਸਮਾਂ/ਲੰਬਾਈ/ਗਿਣਤੀ ਕੰਟਰੋਲ | ਸਮਾਂ/ਲੰਬਾਈ/ਗਿਣਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ | |
ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਸਟਾਲ ਕੰਟਰੋਲ | ਚੱਲ ਰਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੋ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕੋ | |
ਨੁਕਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਡਿਫੌਲਟ ਪੜਾਅ, ਓਵਰਲੋਡ, ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ 30 ਤੱਕ ਨੁਕਸ ਸੁਰੱਖਿਆ। ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਸੈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ | |
ਇਨਪੁਟ/ਆਊਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ | ਇਨਪੁਟ ਟਰਮੀਨਲ | ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ DI: 7 ਔਨ-ਆਫ ਇਨਪੁਟਸ, 1 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪਲਸ ਇਨਪੁਟ2 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ AI1: 0--10V ਜਾਂ 0/4--20mAAI2: 0--10V ਜਾਂ 0/4--20mA |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ | 1ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਓਪਨ ਕੁਲੈਕਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ: 1 ਐਨਾਲਾਗ ਆਉਟਪੁੱਟ (ਓਪਨ ਕੁਲੈਕਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਜਾਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪਲਸ ਆਉਟਪੁੱਟ)2 ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ2 ਐਨਾਲਾਗ ਆਉਟਪੁੱਟ: 0/4--20mA ਜਾਂ 0--10V | |
ਸੰਚਾਰ ਟਰਮੀਨਲ | RS485 ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ, Modbus-RTU ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | |
ਮਨੁੱਖੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ | LCD ਡਿਸਪਲੇਅ | ਡਿਸਪਲੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੈਟਿੰਗ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ, ਆਦਿ। |
ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ | ਤੇਜ਼/ਜੌਗ ਕੁੰਜੀ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ | |
ਵਾਤਾਵਰਣ | ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਿਕਾਣਾ | ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ, ਧੂੜ, ਖੋਰ ਗੈਸ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ, ਤੇਲ ਦੇ ਧੂੰਏਂ, ਭਾਫ਼, ਤੁਪਕਾ ਜਾਂ ਨਮਕ ਤੋਂ ਮੁਕਤ। |
ਉਚਾਈ | 0--2000m, 1000m ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | |
ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ | -10 ℃ ਤੋਂ + 40 ℃ ( ਜੇਕਰ ਚੌਗਿਰਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 40 ℃ ਅਤੇ 50 ℃ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਡੀਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) | |
ਨਮੀ | 95% ਤੋਂ ਘੱਟ RH, ਸੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ | |
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ | 5.9m/s2 (0.6g) ਤੋਂ ਘੱਟ | |
ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -20℃ ਤੋਂ +60℃ |
ਮਾਡਲ | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ(kW) | ਚੌੜਾਈ (mm) | ਉਚਾਈ(mm) | ਡੂੰਘਾਈ(mm) |
NK500-2S-0.7GB | 0.4 | 126 | 186 | 155 |
NK500-2S-1.5GB | 1.5 | |||
NK500-2S-2.2GB | 2.2 | |||
NK500-4T-0.7GB | 0.75 | |||
NK500-4T-1.5GB | 1.5 | |||
NK500-4T-2.2GB | 2.2 | |||
NK500-4T-4.0GB | 4.0 | 108 | 260 | 188.5 |
NK500-4T-5.5GB | 5.5 | |||
NK500-4T-7.5GB | 7.5 | |||
NK500-4T-11G-B | 11 | 128 | 340 | 180.5 |
NK500-4T-15G-B | 15 | |||
NK500-4T-18.5GB | 18.5 | 150 |
365.5 |
212.5 |
NK500-4T-22G-B | 22 | |||
NK500-4T-30G-B | 30 | 180 | 436 | 203.5 |
NK500-4T-37G-B | 37 | |||
NK500-4T-45G-B | 45 | 230 | 572.5 | 350 |
NK500-4T-55G-B | 55 | |||
NK500-4T-75G-B | 75 | |||
NK500-4T-90G-B | 90 | |||
NK500-4T-110G-B | 110 | |||
NK500-4T-132G-B | 132 | 280 |
652.5 |
366 |
NK500-4T-160G-B | 160 | |||
NK500-4T-185G-B | 185 |
330 |
1252.5 |
522.5 |
NK500-4T-200G-B | 200 | |||
NK500-4T-220G-B | 220 | |||
NK500-4T-250G-B | 250 | |||
NK500-4T-280G-B | 280 | |||
NK500-4T-315G-B | 315 |
360 |
1275 |
546.5 |
NK500-4T-355G-B | 355 | |||
NK500-4T-400G-B | 400 |
ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।ਫੈਨ ਅਤੇ ਪੰਪ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਸੇਵਿੰਗ ਰੇਟ 20% ਤੋਂ 60% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਪੰਪ ਲੋਡ ਦੀ ਅਸਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਦੇ ਤੀਜੇ ਵਰਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਔਸਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਪੰਪ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਪੰਪ ਫਲੋ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੱਖਿਆਂ ਅਤੇ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 31% ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 50% ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕ੍ਰੇਨ, ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਗਤੀ ਲਈ ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
1. ODM/OEM ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ।
3. ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ.
4. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਨਿਰਯਾਤ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਜਿੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।